继6月20日公布涉及1.06亿元专利诉讼案后，6月26日，珠海冠宇再次公布了一起锂电池相关专利诉讼纠纷，涉及金额2200万元。

ATL再次起诉珠海冠宇

6月26日晚间，珠海冠宇公告，公司近日收到福州市中级人民法院送达的关于东莞新能源科技有限公司以专利侵权为由，起诉公司的起诉状等相关材料。

【资料图】

原告ATL称公司生产和销售的相关产品侵害了其ZL201621315077.9和ZL201210294046.X号专利的专利权，并据此请求法院判令公司立即停止制造、使用、销售、出口涉诉专利相关的电芯产品，赔偿经济损失及为制止侵权行为而产生的合理费用等。

每个涉诉专利对应的案件诉请赔偿金额为1100万元，2个案件合计共2200万元。

不久前的6月20日晚，珠海冠宇公告收到福建省高级人民法院送达的关于宁德新能源科技有限公司以专利侵权为由，起诉公司的起诉状等相关材料。

原告宁德新能源称，公司生产和销售的相关产品侵害了其ZL201420030319.4号专利的专利权，并据此请求法院判令公司立即停止制造、使用、销售、出口涉诉专利相关的电芯产品，赔偿经济损失1.05亿元及合理费用100万元，承担相应的诉讼费用等。

更早之前的今年3月，宁德新能源以专利侵权为由，在德国慕尼黑地方法院起诉珠海冠宇，请求法院判决珠海冠宇停止在德国销售、进口涉诉产品；召回在德国境内的涉诉产品；向原告提供一定期限内销售涉诉产品相关的制造商、供应商等信息，以及一定期限内生产、交付产品的数量、价格、成本、利润等信息。

东莞新能源、宁德新能源均系新能源科技有限公司（以下称“ATL”）的全资子公司。ATL成立于1999年，由现宁德时代创始人曾毓群与梁少康、陈棠华等人共同创立，其总部位于香港，是行业内知名的锂电池生产企业。

根据宁德时代官网介绍，1999年，公司创始团队创办ATL，并将其打造为消费类锂电池全球龙头企业。2011年，创始团队二次创业，创立宁德时代。

涉及多项专利纠纷

珠海冠宇官网显示，公司1998年开始研发锂电池，2007年在珠海建立工厂。目前公司已经成为全球消费类聚合物软包锂离子电池的主要供应商之一。在动力电池领域，珠海冠宇也已进入高端电动摩托车、汽车启动电池、储能等多个领域。

据记者查询国家知识产权局专利检索及分析系统，6月26日公告诉讼中提到的专利ZL201621315077.9涉及“一种阴极极片及电芯”，摘要显示，采用该申请阴极极片的电芯，可以大大提高电芯的安全性和可靠性。该专利由东莞新能源申请于2016年12月2日。

ZL201210294046.X专利属于锂离子电池技术领域，尤其涉及一种锂离子电池阳极极片。摘要显示，该发明在不影响电池动力学性能的前提下，能够有效地防止阳极膜片在电池的反复充放电过程中的膨胀脱膜，从而在实现电池的高容量和较高能量密度的同时，提高电池的安全性和可靠性。该专利由东莞新能源申请于2012年8月17日。

6月20日公告中提到的专利ZL201420030319.4则由宁德新能源申请于2014年1月17日，摘要显示，其可以大大减少电池发生内短路和析锂的危险，进而在保证较高的能量密度的前提下提高电池的安全性能，从而可以实现在市场上的推广和应用。

对于相关专利诉讼，珠海冠宇在公告中提到，公司所研发生产的产品具有完全自主的知识产权，本次诉讼不会对公司核心技术和自主研发能力产生影响。

珠海冠宇还表示，公司高度重视技术保护工作，相关核心技术已取得多项专利。截至2022年年底，公司拥有已授权有效国内专利1182项，其中发明专利348项，实用新型专利822项，外观设计专利12项。

实际上，ATL与珠海冠宇的部分诉讼案，此前已有结果。2022年7月，ATL曾起诉珠海冠宇产品涉嫌侵犯其ZL201621440703.7号专利。2023年5月11日，福州中院就该案判决珠海冠宇应立即停止制造、销售侵害ATL该专利权的电芯产品，并赔偿ATL经济损失等费用合计1000万元。

不过，珠海冠宇不服该一审判决，并于2023年5月19日上诉于最高人民法院，目前该案件正处于二审阶段。

今年6月11日，珠海冠宇发布的一则公告显示，公司于6月9日收到国家知识产权局的《无效宣告请求审查决定书》，国家知识产权局宣告上述ATL起诉公司专利侵权纠纷案的涉诉专利ZL201621440703.7号实用新型专利权全部无效。

珠海冠宇还表示，截至该公告披露日，公司与ATL之间的专利争议案件中，已有5个ATL的专利被国家知识产权局宣告全部无效。公司将持续跟进案件进展并已采取上诉等措施。

（来源：e公司）