“用锐界打开世界”——5月21日，重庆锐界L 「百车交付」仪式在铁山坪天空之城露营基地盛大举行。从4月18日上海车展的正式上市，到1个月后的百车交付，锐界L的热销势头点燃了重庆初夏的热浪，更大更省更舒适更智能的锐界L，为广大重庆锐界L车主开启了全新的用车体验。

本次活动场地选择了重庆铁山坪天空之城露营地的百亩草坪上，有一种远离城市喧嚣，回归大自然亲密怀抱的既视感。露营与自驾远行的主题是越来越多中国消费者的用车需求，锐界L正是为了更好的满足用户需求而不断进阶的产品，是实现用户们“诗和远方”全新世界的好伴侣。

(资料图片仅供参考)

加量不加价，硬刚汉兰达

锐界L的官方指导价为22.98-30.98万元，并推出混动版和燃油版共7款车型。新车带“L”后，比老款锐界尺寸空间更大，整车长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比上代车型增加100mm，远超老对手汉兰达。

同时还增加了多项L2级智能驾驶辅助功能和大屏等智能配置，妥妥的加量不加价，性价比得到大幅提升。

与同级别的老对手汉兰达相比，曾经的锐界最大劣势还在于缺少混动车型，在油耗上难以与其竞争，而油耗也是众多消费者非常看重的指标。所以锐界L新增了混动版车型，并以6.31升WLTC超低油耗和1188公里超长续航力压对手，弥补了自身短板的同时，也传承了福特品牌的运动基因，给予了混动版车型7.1秒的零百加速能力，同时还提供了混动汉兰达没有的机械四驱系统，让锐界L成为同级里最为全面的自驾远行利器。

远行要素备齐，才能“打开新世界”

作为一台适合自驾远行的SUV，应该具备什么样的特质?首当其冲的肯定是足够大、足够舒适的空间。锐界L虽然还带锐界2个字，但从尺寸已经无限接近他的大哥：福特探险者，所以内部的空间完全是越级的享受。更为重要的是本次新车还提供了2+2+3的座椅布局方式，将舒适性和便利性与MPV车型直接接轨，更加适合国内4-6人的家庭出行。

第二排座椅是全车最有特色的部分之一，双0重力悬浮式头等舱座椅支持三种模式一键切换(一键云端舒享、一键巡航舒适、一键私人专享)，并匹配无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风加热、60°座椅调整角度及温区控制，这样顶级的舒适性配置可让第二排乘客获得极致的长途乘坐享受。

其次是动力组合，锐界L提供两种动力组合，2.0T+8AT燃油或2.0T+E-CVT混动，都很好地兼顾了动力与节油。前者最大功率为252马力，最大扭矩378N·m;后者最大功率为275马力，最大扭矩405N·m。这样的动力，即使是7座满载出行，也能游刃有余。

值得一提的是锐界L的硬核四驱系统，它是一套能够毫秒级切换的智能适时机械四驱系统，配合标准/经济/运动/湿滑路面/简陋路面五种驾驶模式，能够从容应对远行路上不可预知的各种路况，也是“打开新世界”极其重要的一环。

合资品牌里的智能化标杆

别在以为国产品牌的智能化配置更高科技感更强了，福特品牌的1.1米带鱼屏早就成为了合资品牌里的智能化标杆，更高清更大的触控屏幕、更智能的车机系统，让福特新车型的座舱科技感甚至超越了很多新能源车型。

而锐界L本次也配备了这样丰富的智能化配置，12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示，直接把科技感拉满。人机交互方面，锐界L搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0智行互联系统，整合百度人工智能技术，可实现自然流畅人机对话，带来更时尚舒适的座舱体验。

而在智能安全方面，L2级福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，可实现超20项主动驾驶辅助功能。在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶，新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能，为用户带来更安全更智能的驾驶体验。

写在最后

在重庆的锐界L百车交付仪式上，我们看到了用户们发自内心的喜悦，这是锐界L用其全面升级的产品力为用户带来的喜悦，这是用户们即将和锐界L一起“打开新世界”的喜悦。相信锐界L一定会凭借其更大更省更舒适更智能的亮点，为更多用户打开新世界之门。